OSEN-LMZK新疆高速公路霧霾天低能見(jiàn)度預警監測系統的詳細資料

  聲明：以上價(jià)格不代表實(shí)際價(jià)格，需要根據實(shí)際需求確認后方可定價(jià)格，我司配置有很多種，配置高，價(jià)格高，有需要請電話(huà)咨詢(xún)或者在線(xiàn)聯(lián)系客服，給您帶來(lái)不便請諒解!

  隨著(zhù)科技的發(fā)展和社會(huì )的進(jìn)步，交通擁堵、事故頻發(fā)等問(wèn)題日益凸顯，給人們的出行安全和生活質(zhì)量帶來(lái)了極大的影響。為了改善這一狀況，交通路面狀況監測系統應運而生，為駕駛員和交通管理部門(mén)提供實(shí)時(shí)、準確的路面條件信息，以保障行車(chē)安全和提高交通效率。

  新疆高速公路霧霾天低能見(jiàn)度預警監測系統由前端數據采集單元、監測主機、后臺軟件，監控中心（上位機服務(wù)器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的路面狀況、溫度、濕度、能見(jiàn)度等各類(lèi)參數，各變送器數據通過(guò)有線(xiàn)方式匯集到監測中心主機，主機最終將接收到的信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )或者有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監控中心，由運行于監控中心的監控軟件進(jìn)行數據存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數據超過(guò)限位值，監控軟件將會(huì )進(jìn)行多種手段的報警提示。

新疆高速公路霧霾天低能見(jiàn)度預警監測系統核心

1、采用進(jìn)口高精度激光傳感器，實(shí)現對冰層與積雪的高精度探測，其中降雪是影響路面交通安全的重要指標，常規的降雪量都在幾厘米到幾十厘米范圍以上，目前國內外的其它廠(chǎng)家的路面狀況儀器，只能識別1厘米以下的降雪厚度，因此無(wú)法精準地測量路面積雪厚度。我司采用的激光遙感式路面狀況傳感器可以準確大范圍地測量積雪與冰層厚度，為路面清理與維護工作提供了可靠的數據保證(根據積雪厚度投放溶雪劑的數量)。

2、激光遙感式路面狀況傳感器所提供的路面干、潮、濕、積雪、結冰等狀態(tài)以及路面的溫度、冰雪的厚度、濕滑的程度等都是控制交通安全的重要指標，在微量冰晶形成初期就能夠準確測量到，從而為道路狀況分析提供寶貴的早期預警。

3、路面狀況傳感器是一款激光遙感非接觸式路面狀況監測儀，它采用激光遙感技術(shù)，避免了以往安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。遙感安裝意味著(zhù)無(wú)需在路面開(kāi)槽或封閉道路。傳感器可安裝在道路旁邊的立柱上，或加裝在氣象站支架上。光譜測量原理可實(shí)現對路面水、冰和雪厚度的準確測量。對水和冰含量可同時(shí)獨立測量，從而使得路面狀況傳感器能夠準確報告路面狀態(tài)。

技術(shù)參數